记忆深处的森铁人
文/红松
绥棱林区森林小铁路历经沧桑，始建于1939年5月伪满洲国时期。1949年10月成立森铁分局，是从日伪手中接管来的，是东北林区最早的森林铁路之一，1952年5月，绥棱林务分局从六棵松搬迁到绥棱，与森铁分局合并，改名为黑龙江森林工业管理局绥棱分局，森铁分局隶属绥棱分局，始称森铁管理处。
历经60多年的峥嵘岁月，逐步发展成集运输、客货、检修、制造、基建于一体的综合部门，有车务段、机务段、工务段、电务段和检修段五大生产工段，最辉煌时期有职工3000多人，号称林业局最大单位。
森铁人在艰苦岁月里，吃苦耐劳，甘于奉献，在林区每条沟系都修筑了森林铁路，共修建主、支线270公里，各种岔线、装车线、冻板线共计2000多公里，为林业发展立下汗马功劳。
森林小火车是窄轨火车，它以蒸汽机车牵引，是靠人力不停地添加燃料产生的动力行驶，速度较慢，时度只有30公里。它曾经是绥林人生产、生活的重要方式和交通工具，担负冬运木材运输和承运客货任务，最多年份下运木材58万立方米。
大山里童话 般的小火车站，让人怀念。路签机、路签、磁石电话、磁石发电机、路签携带器、信号灯和红绿旗充满神奇。一列列小火车，在森铁人精心呵护下，奔驰在茫茫林海之中。
1999年8月2日，为适应木材产量调减需要，林业局把外然机车全部更换为内燃机车，改革运输方式，实行冬运季节性运输木材。2014年4月1日绥棱林区停伐，曾经喷烟吐雾的小火车，完成历史使命，现已转型为森林小火车旅游产业。坐上小火车，沿途欣赏大自然赋予的美丽风光，神秘苍郁的原始森林，仿佛进入人间仙境。
2014年11月12日
(绥棱林区博物馆故事---解说词）
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